仕事は定時退勤、夜は運送会社でアルバイト。 I leave work on time and work part-time at a shipping company at night.

 昨日5月24日、NHK総合9時からの番組でも報道されていたが、世界的な不況により海外からの注文が減少もしくは停止しているらしい。私の身の回りでも不景気で残業が減少して、残業したくてもできない人たちがいる。中国で残業ができない場合、作業者はすぐに退職して、別の工場に移動する場合がありますが、今回の世界的不景気では作業者がなかなか移動できない状況。

赤色の募集要項には14元/時間で夜九時集合と記載してある。宅急便関係の仕事は人手がたりない。

 中国人の友人からの情報では残業が減少しているので、夜アルバイトをする人が増加していると聞いています。特に、配達関係、タクシー関係の仕事をする人が増えている。私は週に一度DIDIを利用するが、タクシーの運転手は昼間は工場で勤務している人とよく出くわす。2つ、3つの仕事を掛け持ちしている人は実際には結構いるのかもしれない。

 また、出前配達に来た人に、自分の家庭のゴミなどをついでに持っていってもらう、悪質な客もいると聞く。配達員が拒否した場合、出前APPでいい評価を付けないので、配達員も渋々客のゴミを受取る場合もあるときく。その話を聞くと心が痛みます。一部の客だろうが、お客はそんなに偉いのか?とも思う。きれいごとかもしれないが、双方に利がある公正な取引が望ましいと個人的に思う。